Автосканер для діагностики універсальний ELM 327 Wi-Fi V1.5 OBD2

Автосканер ELM327 Wi-Fi – це адаптер версії 1.5. гарний вибір як для досвідченого автомобіліста так і для автосервісу, що не спеціалізується на автодіагностиці. Призначений для сканування протоколів ЕБУ автомобіля.

Можна стверджувати, що адаптери на базі ELM327 найнадійніші і стабільно працюють з наявних на ринку OBD2 адаптерів.

Даний варіант адаптера працює тільки по бездротовому інтерфейсу Wi-Fi! Не вимагає додаткових проводів, компактний і зручний у використанні.

Дана версія краща тим, що працює з нестандартними протоколами, а також старими автомобілями.

WiFi — призначений для діагностики машини за допомогою смартфона на базі iOS, Android або ПК.

Підключення відбувається по мережі WiFi.

Надійна версія - 1.5.
Якісний чіп - PIC18F25K80.
Підтримка Android і Windows.

Для зручного використання встановіть будь-який додаток з додатків на Ваш вибір (із запитом ELM327) :

На дану модель сканера є величезна кількість застосунків на всіх операційних системах.

ELM327 підтримує наступні протоколи OBD2:
SAE J1850 PWM (41.6 kbaud);
SAE J1850 VPW (10.4 kbaud);
ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud);
ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud);
ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud);
ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 kbaud);
ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 kbaud);
ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 kbaud);
ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 kbaud).

Автомобілі, що мають підтримку OBD2 протоколу:
Усі автомобілі Американського ринку, починаючи з 1996 року виробництва;
Автомобілі Європейського ринку, починаючи приблизно з 1999 року;
Автомобілі Японського і Азіатського ринку, починаючи з 2000 року;
При цьому є важливе зауваження:
Не всі автомобілі, що оснащені інтерфейсом OBD-II, підтримують хоча б один з OBD-II протоколів. Особливо це стосується авто Європи та Азії початкових років виробництва.

Системи, що підтримуються:
Система управління двигуном;
АБС, АКПП та інші системи - залежить від автомобіля.

Програми виконують наступні функції:

• Читання і видалення помилок із пам'яті електронного блоку керування двигуном (ЕБК/ECU). Сканер дозволяє "погасити" лампу MIL – Check Engine панелі (після видалення несправностей);
• Читання показників датчиків у реальному часі;
• Виконання вимірювань, грунтуючись на показаннях;
• Побудова графіків, запис логів;
• Читання VIN-номера кузову на авто після 2004 р.в.;
• Вимір поточної витрати палива;
• Читання і видалення помилок по АКП і ABS (не на всіх авто);
• Лічильник часу прискорення: від 0 до 100 км/г;
• Можливості сканера прямо залежать від програмного забезпечення  та марки автомобіля. Чим новіше авто - тим більше функцій та параметрів для читання буде доступно.

Відображення поточних значень датчиків, у тому числі:

• Обороти двигуна;
• Навантаження двигуна;
• Температура рідини охолодження;
• Стан паливної системи;
• Швидкість руху автомобіля;
• Короткочасна витрата палива;
• Довгострокова витрата палива;
• Абсолютне значення тиску повітря у шинах;
• Випередження запалювання;
• Температура захопленого повітря;
• Масова витрата повітря;
• Положення дросельної заслінки;
• Лямбда-зонд;
• Тиск палива;
• І багато інше.

Особливості:
Графічне відображення;
Стоп-кадр;
Миттєві і тимчасові дані випробувань датчика Лямбда;
Операційна система Windows® XP / 7 / 8 / 10 або Android;
Підтримка Wi-Fi.

Переваги:

1. Версія програмного забезпечення: V2.1 (у залежності від програмного забезпечення)

2. Апаратна версія: V1.5

3. Працює зі всіма OBD-II сумісними транспортними засобами

4. Безпровідний (Wi-Fi)

Комплект поставки:
Адаптер із чипом ELM327 із підтримкою Wi-Fi

Розмір: 45мм * 25 мм * 75мм